Konstruksi Baja Dalam Bangunan Dilengkapi Pengerjaannya
Pembahasan kita kali ini ialah kontruksi baja, nah macam – macam baja dalam bangunan apa aja sih? Oke kita bahas satu per satu ya.
Baja bangunan? Baja itu apasih? Jadi, baja ialah bukan logam murni yang terutama terdiri dari Ferrum (Fe), dan sedikit zat arang (c), Silisium (Si), Mangan (Mn), Phosphor (p), dan Belerang (b).
Baja ini memiliki sifat keteguhan yang besar yang pada hakikatnya sifat kekerasan dan ke-liat-an baja sebagian besar tergantung pada cara – cara pengolahan serta campurannya.
Untuk titik leleh baja sekitar 1460 – 1520 o C
BD nya 7,85
Angka pengembangannya (reaksi) 0,000012 tiap 1o C
Bijih besi bernafsu untuk dijadikan baja bangunan, dikerjakan berdasarkan cara – cara :
-Proses Bess Emer
-Proses thomos
-Proses sie meus martin
Setelah ini lanjut ke jenis dan sifat – sifat baja ya.
Jenis baja yang terpenting untuk kontruksi bangunan ialah St 37.
Untuk paku keling biasanya dipergunakan St 37.
Kalau untuk kontruksi yang kurang penting dipergunakan St 00
Kedua jenis baja tersebut disebut baja lunak.
Kalau untuk kontruksi baja bangunan yang berat contohnya jembatan, kadang – kadang digunakan baja bertegangan tinggi contohnya St 52 yang sanggup disebut juga baja bermutu tinggi ya. yang dimaksud dengan St 52 ialah macam baja yang memiliki kekuatan tarik terletak antara 52 hingga dengan 56 kg / mm2.
Batas lumer minimum = 36 kg/ mm2 dan regang patah R kurang lebih 24%
Pada umumnya baja St 52 dipergunakan untuk bangunan gedung – gedung dengan banyak materi yang harus diperhitungkan atas kekakuannya (kelenturan / lekuk tidak banyak faedah atau artinya.
Tetapi untuk jembatan – jembatan ,pemakaian St 52 sangat banyak faedahnya.
Oke kini lanjut ke macam – macam bentuk baja ya.
baja bangunan terdiri dari bentuk:
1. Bentuk yang sudah jadi, yang tidak perlu mengalami pekerjaan lagi. contohnya kontruksi tumpuan (landasan). Dan kontruksi yang sudah dibentuk di pabrik dan tinggal penyetelan.
2. Bentuk baja yang belum jadi dan harus mengalami pengerjaan lagi, yang terdiri dari
-Batang – batang
-Bilah – bilah
-Plat – plat
-Profil – profil
BAJA PLAT
Nah baja plat ini biasanya digunakan untuk:
-Pintu – pintu
-Penutup atap ibarat seng gelombang
-Plat – plat buhul
-Plat yang memiliki rusuk digunakan untuk bordes
BAJA PROFIL
Bentuk baja yang banyak digunakan dalam kontruksi baja bentuk propil ini bermacam – macam loh ya, antara lain: balok I, kanal, T siku, dll. Dengan panjang 6 – 12 cm.
PROPIL BALOK DENGAN F-LENS SEMPIT
Propil balok dengan f-lens sempit ialah propil Jerman normal. Propil tersebut dinyatakan dengan tanda propil I, menggunakan abjad NP disertai dengan bilangan memperlihatkan tinggi propil dalam cm. Jadi, misalkan I NP 24 berarti tinggi propil 24 cm, lereng pinggir dalam dari f-lens ialah 14%. Tinggi propil ini berkisar antara 8 – 60 cm. Propil ini digunakan untuk gording kolom, balok – balok lantai, dll.
PROPIL BALOK DENGAN F-LENS LEBAR
Propil I dengan f-lens lebar memiliki kekakuan ke sisi yang jauh lebih besar daripada propil I NP
Pinggir dalam f-lens tidak memiliki lereng, propil dengan f-lens lebar dinyatakan dengan tanda I dan abjad – huruf:
DIE : diferdange Ecanamique
DIN : Diferdange Normal
DIR : Differdange Reinforce (diperkuat)
Dan disusul sebuah bilangan yang memperlihatkan tinggi propil. Contoh DIE 20, DIN 40, dst. Untuk tinggi propil lebar berkisar antara 10 – 100 cm.
Pada propil DN dengan tinggi 10 – 30 cm, lebar flensnya sama dengan tingginya. Pada propil – propil tinggi 30 – 100 cm, lebar flensnya selalu 30 cm. Propil ini baik untuk kolom, kerangka jembatan, dan balok jembatan.
PROPIL KANAL
Propil – propil akses dinyatakan dengan tanda atau abjad [ NP disertai dengan sebuah bilangan yang memperlihatkan tinggi propil dalam cm. Contoh : NP 22, lereng pinggir dalam dari flens 8%. Tinggi propil akses berkisar antara 3 – 40 cm. Ketentuan lain ada pada daftar baja.
Baja siku – siku sama kaki atau tidak sama kaki.
Propil ini dinyatakan dengan abjad L dengan tiga buah bilangan yang memperlihatkan lebar, tinggi, dan tebal dalam mm.
Contoh : L.100.100.10 , L: 50.100.6 , L: 65.90.9
Baja Propil Berbentuk T
Pelaksanaan dari baja propil T sering dilakukan pada kontruksi kuda – kuda. Untuk kontruksi lain, baja ini kurang dipergunakan.
Ada 2 macam baja propil T :
a. Baja T dengan rusuk tinggi
b. Baja T dengan kaki lebar
Propil T dengan rusuk tinggi dinyatakan dengan tanda propil dan sebuah bilangan. Yang memperlihatkan tinggi dan berturut – turut lebar kaki dalam cm. Tinggi dan lebar kaki ialah sama.
Ukuran propil T yang memiliki kaki lebar, tinggi rusuk ialah sama dengan ½ lebar kaki.
Pernyataan ditentukan dengan tanda propil T dan 2 buah bilangan yang menyatakan lebar kaki dan tinggi rusuk dalam cm. Contoh: T.12.6
Ukuran – ukuran propil ini berkisar antara 60 x 30 mm dan 200 x 100 mm
PENGERJAAN BAJA
Susunan pengerjaan yang terpenting:
1. Meluruskan dan mendatarkan
2. Memberi ukuran – ukuran untuk panjang batang dan daerah – daerah lubang paku dan bentuk dari plat buhul
3. Menggunting, menggergaji dan memotong
4. Menggerek dan mengepor
5. Menghilangkan karat
6. Mengecat dan meni (cat dasar)
# PAKU KELING
Paku keling dan baut digunakan untuk menyambung bab – bab dari suatu kontruksi baja.
-Paku keling digunakan untuk sambungan – sambungan yang sifatnya tetap, sekali dipasang sambungan tidak sanggup dibuka lagi
-Baut, digunakan untuk sambungan – sambungan yang sifatnya tetap dan sementara (dapat dibongkar kembali)
*Paku keling terdiri atas:
- kepala
- gagang
- penutup
Keterangan:
a. Kepala bola
b. Kepala trapesium
c. Kepala setengah terbenam
d. Kepala terbenam
*Baut terdiri atas:
a. kepala yang berbentuk segi empat atau segi lima
b. gagang yang memiliki ulir
c. cincin
nah untuk lebih memahami materi di atas, kini coba kerjakan latihan soal di bawah ini ya. di selesai soal ada kunci jawabannya kok untuk melihat jawabanmu benar atau tidak. Langsung aja dikerjakan ya.
kerjakan soal – soal kontruksi baja di bawah ini!
1. Biji besi mengandung unsur apa saja ?
2. Apa yang dimaksud dengan:
a. Besi kasar
b. Baja bangunan
c. ST 37, ST 00, ST PK 52
3. a. Sebutkan bentuk – bentuk dari baja
b. sebutkan macam – macam baja propil
c. apa yang dimaksud dengan DIN.20. INP . 20 ?
4. apakah laba dari kontruksi baja yang menggunakan alat penyambung baut? Jelaskan!
Jawaban:
1. karbida, silisida, fosfia dan sulfida ditambah dengan sedikit grafit
2. a. Besi bernafsu ialah hasil pengolahan dari bijih besi dengan melalui beberapa proses
b. baja bangunan ialah baja yang bukan logam murni, memiliki sifat – sifat kekerasan dan keliat-an baja
c. ST 37 ialah macam baja yang memiliki kekuatan tarik terletak antara 37 kg/ mm2 (merupakan baja terpenting)
ST 00 ialah jenis baja untuk kontruksi bangunan yang kurang penting
ST PK 52 ialah jenis baja untuk kontruksi bangunan yang berat, tumpuan jembatan.
Baja ini ialah baja bertegangan tinggi atau bermutu tinggi.
3. A. Bentuk – bentuk baja : -bentuk yang sudah jadi dan –bentuk yang belum jadi
b. macam – macam baja profil : balok, kanal, T siku
c. maksud DIN.20, INP 10
DIN 20 maksudnya profil I flens lebar dengan tinggi 20 cm. Profil ini memiliki flens yang lebih besar dibanding I flens sempit
INP 10 maksudnya I flens sempit dengan tinggi 10 cm.
4. Keuntungan dari kontruksi baja yang menggunakan alat penyambung baut :
Keuntungannya ialah kontruksi baja sanggup dibongkar kembali alasannya baut alat penyambung yang bersifat tetap maupun sementara.
FUNGSI DAN JENIS SAMBUNGAN KONSTRUKSI BAJA
A. FUNGSI SAMBUNGAN BAJA
1. menggabungkan propil – propil baja menjadi batang, kolom, balok, dan bab – bab kontruksi lainnya
2. menggabungkan bab – bab kontruksi menjadi satu kesatuan bangunan
B. SAMBUNGAN BAJA
Sambungan baja dibagi atas :
1. sambungan difinitip, berarti tidak sanggup dibuka lagi tanpa merusak alat – alat penyambungnya
2. sambungan sementara, berarti sambungan sanggup dibuka lagi tanpa merusak alat penyambungnya.
Umumnya digunakan pada kontruksi sementara ibarat jembatan mutade, jembatan pemberian / darurat, dan sebagainya.
3. sambungan tetap, berarti bab yang disambung tidak sanggup bergerak lagi
4. sambungan bergerak, berarti sambungan ini memungkinkan pergerakan yang diperlukan berdasarkan perhitungan statis pada bab – bab yang disambungkan.
Untuk sambungan difinitip dan tetap, umumnya digunakan paku keling atau pengelasan dengan las lumer, sedangkan untuk sambungan sementara digunakan baut, untuk sambungan bergerak sanggup dipergunakan engsel (sendi) dan landasan (tumpuan)
Jenis – jenis baut dibagi menjadi dua golongan :
1. baut bubut / baut pas
Yaitu baut yang di pas-kan dalam lubang yang diperluas, memiliki kelonggaran antara lobang dan batang 1/10 mm, dan harus sempurna (presisi)
2. baut hitam, memiliki kelonggaran diameter lobang dan diameter batang -+ 1 mm.
Umumnya baut bubut digunakan pada kontruksi jembatan, sedangkan baut hitam untuk kontruksi gedung – gedung.
C. MACAM – MACAM SAMBUNGAN BAJA
1. Sambungan beririsan tunggal
2. sambungan beririsan dobel
Nah sekian dulu klarifikasi mengenai materi baja, agar bermanfaat. Jangan lupa komen dan share ya, terimakasih.